|
|
Üye Paneli:
|
 |
|
|
|
 |
Yomra Coğrafi Yapı
İklim:
Karadeniz kıyıları boyunca, ılıman iklimin okyanusal tipi
görülür. Bu sahilde yer alan Yomra’da yağışlar her mevsime
dağılmıştır. Burası ülkemizin en fazla yağış alan
yörelerinden biridir.
Yaz ve kış; gece ile gündüz arasındaki ısı farkı azdır.
İlçemizin bütün alanı dağlarla deniz arasında uzandığından
iklimde kıyıdan iç kesimlere doğru çok fazla değişiklik
görülmez. Yani şehrin tamamı denizin ılımanlaştırıcı, bol
nemli etkisinden yararlanır. Buna rağmen kıyıdan iç
kesimlere doğru ısı azalır. Çünkü yükselti hızla
artmaktadır. Yükselti artarken orografik yağışlarda da artış
görülür. Kıyı kesiminde kar yağışının görüldüğü günler 1-3
günle, karın yerde kalma süresi 1 günle sınırlıdır. İç
kesimlere gidildikçe, ısının azalması nedeniyle bu süreler
uzar.
Nemin ve yağışın bol olması, güneşli günlerin sayısını da
azaltmıştır.
Yıllık ortalama nem oranının % 70 ’in üzerinde seyretmesi,
özellikle sıcak geçen yaz aylarında hayatı
zorlaştırmaktadır.
Yağışların fazla olması, özellikle bitki örtüsünün tahrip
edildiği alanlarda, erozyona neden olmaktadır.
Aşırı yıkanan toprağın üst tabakasındaki mineral maddeler ve
kireç alt tabakalara sızar. Bunlar toprakta verimi düşüren
etkenlerdir. Bu nedenle, doğal bitki örtüsünü ve kültür
bitkilerini oluşturan türler, nadir rastlanan türlerdir.
Yomra’nın doğal bitki örtüsü; orman ve halk arasında “meşe”
olarak adlandırılan, Karadeniz Makisi’dir.
Kıyı kesiminde 200-300m.’ye kadar olan yamaçlarda yer yer
makilikler bulunur. Ormanların uzun yıllar yakacak odun elde
etmek için tahrip edilmesi, bozuk makilerin ortaya çıkmasına
yol açmıştır. Bunlar uzun boylu ağaçlarla bodur türlerin
karışması neticesinde oluşmuştur. Bu topluluklarda;
kumar-zifin ağaçları, kuşburnu, şimşir, ayı yemişi, defne,
süpürge çalısı gibi türler vardır. Kıyı kesiminde
200-300m.’ye kadar olan yamaçlarda yer yer makilikler
bulunur. Ormanların uzun yıllar yakacak odun elde etmek için
tahrip edilmesi, bozuk makilerin ortaya çıkmasına yol
açmıştır. Bunlar uzun boylu ağaçlarla bodur türlerin
karışması neticesinde oluşmuştur. Bu topluluklarda;
kumar-zifin ağaçları, kuşburnu, şimşir, ayı yemişi, defne,
süpürge çalısı gibi türler vardır.
Makinin asıl elemanları olan bitkiler, kışın da yapraklarını
dökmezler. Bu nedenle, makiler kış mevsiminde de kıyı
boyunca yeşil görünüşü ile belli olur. Kıyı alanının
gerisinde uzanan dağlar boyunca yukarı doğru çıkıldıkça,
geniş yapraklı ağaç türleri arasına karışmış çam soyları
görülür. Geniş yapraklı türler arasında, günümüzde nesli
tükenmekte olan karaağaç da vardır.
Kızılağaç, kestane, meşe, gürgen, kavak, ıhlamur, incir ve
zeytin, diğer yayvan yapraklılardan bazılarıdır. Yayvan
yapraklı türlerin seyreldiği yerde çam türleri başlar. 1200
m.’den itibaren görülen çam türleri arasında; karaçam,
sarıçam, köknar ve ladin yer alır. Ne yazık ki bu türler
günümüzde tahribatın etkisiyle nadir görülen koruluklar
halini almıştır. Yaylalarımızın sınırı ise tamamen ormansız
otlak ve meralara dönüşmüş durumdadır. Bu ormansızlaşmanın
nedenlerinin başında, aşırı kesim gelmektedir. Ancak
yükseltiye bağlı olarak ısının düşmesi de orman örtüsünün
seyrelerek yok olmasında etkilidir.
Akarsuları her mevsim bol su taşır. Fakat yine de yaz
aylarında azalan suların, kış mevsiminde tekrar kabardığı
gözlenir. Arazi dağlık olduğundan akarsular hızlı akışlıdır.
Orman tahribatı, zaten heyelan bölgesi olan araziyi iyice
riske sokmaktadır. Ayrıca erozyonu hızlandırarak, toprağın
verimsizleşmesini hızlandırmaktadır Akarsu vadileri boyunca
seyrek de olsa yaşanan sel taşkınları bu tahribat nedeniyle
daha da artacaktır.Yomra sınırları içerisinde; Sığın Deresi,
Derin Irmak, Kalender Deresi adlı kolları bulunan Yanbolu
deresi, Arsin sınırından denize dökülür. Yanbolu deresi
taşıdığı su miktarı ve havzasının genişliği bakımından
ilçenin en büyük akarsuyu sayılabilir. Yomra Deresi de
havzasının büyüklüğü ve vadisi çevresindeki etkileriyle,
önemli bir akarsuyumuzdur. Kollarıyla Yomra’nın bütün yayla
ve mezralarını sarmış durumdadır. En önemli kolları; Ayor
Deresi, Lapazlık, Lefkür, Soğuksu Deresi, Hanlar Deresi,
Oymalı ve Özdil kolları ile Hamo Deresi’dir. Yomra
Deresi’nin vadisi boyunca oluşan çökekte yerleşme yaygındır.
Şana Deresi, ilçenin batısından denize dökülen diğer önemli
akarsuyudur.
Yomranın Akarsuları...
Güney Mezrası’ndan doğan, Ekşili Deresi ile Kıratlı
Mezrası’ndan doğan iki kolu vardır. Birisi Sancak Mahallesi,
diğeri Kaşüstü’nün mahallelerini sular. İrili ufaklı diğer
akarsularımız ise şunlardır: Zil Deresi, Sancak Irmağı,
Harmanlı Deresi. Yomra’nın tatlı sularındaki balık türleri,
geçmiş yıllara oranla çok azalmıştır. Akarsularının iyi
değerlendirilmesi durumunda, Yomra’da ekonomiye önemli bir
katkı sağlanacaktır.
Son yıllarda gelişen tatlı su balıkçılığı (havuz
balıkçılığı) Yomra akarsuları üzerinde yaygın bir şekilde
yapılmaktadır. Havuz balıkçılığının yapıldığı tesislerin
yanı başında, küçük lokantalar da açılmış ve halka hizmet
sunmaktadır.
Tatlı Su Balıkçılığı
Akarsu boylarında yetişen bitki türleri ve bu türler
arasında yaşam alanı bulan canlılar, Yomra’nın bakir kalmış
değerlerindendir. Fakat bu zenginliğe rağmen akarsularımızın
aşağı kesimlerinde yerleşmenin sık olması, atık tesislerinin
yetersiz kalması gibi nedenlerle kirlilik olumsuz manzaralar
sergilemektedir. Akarsu yataklarından kum çekilmesi ve
vadiler boyunca uzanan ağaçların kesimi diğer olumsuzlukları
da beraberinde getirmektedir. Yomra sınırları içerisinde yer
alan, küçük ve orta boy tüm sanayi işletmeleri de atıklarını
doğrudan akarsularımıza boşaltmaktadır.
Yomra'da Ulaşım:
Yomra Belediyesi’nin verdiği bilgilere göre ilçede, karayolu
ağının toplam uzunluğu 19,5 km asfalt, 19 km beton, 9.5 km
Stabilize ve 1 km parke yol olmak üzere toplam 49 km’dir .
Bunlardan;
Namık Kemal Mahallesi: 6,5 km asfalt yol
5 km beton yol
Çamlıca Mahallesi: 5 km asfalt yol
4 km beton yol
Gürsel Mahallesi: 3 km asfalt yol
1 km parke taş kaplama yol
6 km beton yol ‘a sahiptir.
İlçenin yol ve imarı planı yapılırken otopark ihtiyacı
düşünülememiştir. Özellikle ilçe merkezinde anayol kenarına
park eden araçlar trafiği olumsuz etkilemektedir. Bu nedenle
halen dolgu çalışmaları devam eden sahil projesi içinde,
otoparkların yapılması da planlanmıştır. Proje
tamamlandığında bölgeye çekilecek günübirlik nüfusun
artacağı tahmin edilmektedir.
Proje kapsamında yeni devlet karayolunun, ilçe merkezine
bağlantısının yapılabilmesi için düzenleme çalışmaları
yapılmaktadır.
yomra, Yomra, Yomra, ilçe, ilçesi, tarih, tarihi, bilgi, belediyesi,
trabzon, resimler, fotoğrafları
|
|
