Ortahisar Belediye Meclis Üyesi Can İhsan Bozbaş, Trabzon’da yaşanan su baskınlarının ardından Hafif Raylı Sistem Projesi’ndeki yeraltı istasyonlarının taşkınlara karşı yeterince korunup korunmadığını sorguladı. Bozbaş, gerekli önlemler alınmazsa can ve mal güvenliği açısından ciddi tehlikeler doğabileceğini belirtti.
Uyarı ve talep
Ortahisar Belediye Meclis Üyesi Can İhsan Bozbaş, Trabzon’da son dönemde yaşanan su baskınları ve altyapı yetersizliklerini hatırlatarak Hafif Raylı Sistem Projesi kapsamındaki yeraltı istasyonlarının olası taşkınlarda risk oluşturabileceğine dikkat çekti. Bozbaş, projenin planlanması ve uygulaması sırasında yağmur suyu yönetimi ile taşkın önlemlerinin bütüncül biçimde ele alınması gerektiğini vurguladı.
“ Hafif Raylı Sistem şehrimizin ihtiyacı olan modern, hızlı ve konforlu bir ulaşım yöntemidir. Ancak bunlardan daha önemlisi insanların güvenli şekilde evlerine, işyerlerine ulaşabilmesidir. Proje hayata geçirilirken yağmur suyu ve taşkın riskleri bütüncül şekilde ele alınmalı, can ve mal güvenliğini garanti altına alacak tedbirler ortaya konmalıdır.
Birkaç gün önce meydana gelen şiddetli yağışta havalimanındaki su baskını görüntülerine hepimiz şahit olduk. Yine yakın geçmişte Beşirli Mahallemizde yaşanan selde binaların bodrum katları tamamen su altında kalmış, büyük maddi hasar meydana gelmiş, can kaybı yaşanmaması tesellimiz olmuştu. Şimdi aynı güzergahta 8 adet yeraltı istasyonu bulunan Hafif Raylı Sistem Projesi yapılıyor. Aynı sorun yer altında yüzlerce yolcunun bulunduğu bir istasyonda yaşanırsa ortaya çıkabilecek riskin boyutu çok daha farklı olur. Bu sebeple cevap bulması gereken önemli hususlar var.
⁃ Aşırı yağışlarda yer altı istasyonlarına su girişini önleyecek sistemler yeterli midir ?
⁃ İstasyon girişleri, yürüyen merdivenler ve havalandırma noktaları su baskınına karşı nasıl korunacak ?
⁃ Su tahliye pompaları can ve mal güvenliğini sağlamaya yetecek mi ?
⁃ Elektrik ve sinyalizasyon sistemlerinin suyla teması durumunda arıza meydana gelirse vatandaşların tahliyesi nasıl sağlanacak ?
Trabzon’un ulaşım sorununu çözelim, ama bunu yaparken yeni bir risk alanı oluşturmayalım.
Can güvenliği projenin sonradan düşünülecek bir detayı değil, ilk şartı olmalıdır.”
Geçmiş olayların mesajı
Bozbaş, son yağışlarda havalimanı çevresinde oluşan su baskını görüntülerini ve Beşirli Mahallesi'ndeki bodrum katların suyla dolması sonucu ortaya çıkan ağır maddi zararları örnek gösterdi. Bu olayların, aynı güzergahta inşa edilen ve 8 yeraltı istasyonuna sahip olacak hafif raylı sistem için potansiyel tehlikelerin boyutunu ortaya koyduğunu söyledi.
Altyapı soruları
Meclis üyesi, projenin güvenliğini sağlamak için hangi teknik önlemlerin alındığının açıklanması gerektiğini belirtti. Özellikle suyun içeri girişini engelleyecek bariyerler, istasyon giriş ve yürüyen merdivenlerinin korunması, tahliye kapasiteli pompaların yeterliliği ile elektrik ve sinyalizasyon arızalarında acil tahliye planlarının netleştirilmesi gerektiğini vurguladı.
Öncelik can güvenliği
Bozbaş, Hafif Raylı Sistem’in şehrin ulaşım sorununu çözme potansiyeline işaret ederken, uygulamada can güvenliğinin en başta ele alınması gerektiğini söyledi ve projede bu ilkenin göz ardı edilmemesini istedi.
