Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, raylı sistem projesinin temelinin 1 Eylül’de atılacağını, toplam 32 kilometrelik planın ilk etabının 16,2 kilometre olarak şehir merkezinde uygulanacağını ve Akçaabat ile Yomra yönlerinin sonraki etaplarda hayata geçirileceğini açıkladı.
Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, kentte hayata geçirilecek raylı sistem projesinin detaylarına ilişkin açıklamalarda bulundu. Genç, projenin temelinin 1 Eylül’de atılacağını ve ilk etabın şehir merkezine odaklanacağını bildirdi.
Genç, projenin toplam planlamasının 32 kilometre olduğunu, bunun ilk bölümünün 16,2 kilometre olduğunu belirtti. Konuya ilişkin olarak şunları söyledi: “Evet. 32 kilometrenin birinci etabı 16 kilometre, yani yarısı. O da merkez. Dolayısıyla merkezi ayrıca görmedik. Aslında biz maliyeti daha, yani kısım kısım düşünerek bunu taşımaya çalıştık ki önce meydana kavuşalım.”
Hattın güzergahına ilişkin değerlendirmeler yapıldığını ve merkeze doğrudan taşınmasının meydanda yoğunluk yaratabileceğinin dikkate alındığını aktaran Genç, ele alınan konuyla ilgili toplantılar yaptıklarını ifade etti: “Genel müdürümüzle beraber toplandık, çok toplantı yaptık bununla ilgili. Dedi ki başkanım, meydana taşırsak daha çok sorun üretiriz. Çünkü çok daha meydanı bu sefer yoğunlaştıracağız.”
Genç, projenin ilerleyen aşamalarında Akçaabat ile Yomra yönlerinin devreye alınacağını vurguladı: “Biz etabı, biz meydan, meydan havalimanı diye düşünmüştük. Biz etabı üçüncü etapın. Tabii o da bizim işimize geldi, şimdi doğrusu. 16,2 kilometre olarak etabımız. Yani önemli bir kısmımız, merkezdeki kısmımız. Ondan sonra Akçaabat ve Yomra sonraki aşamada devam edecekler.”
Çalışmaların kesintisiz sürdürülmesi hedeflendiğini söyleyen Genç, başlayış zamanına ilişkin soruya, “Hemen başlanacak mı başkanım? Tabii ki, tabii ki, tabii. Hedefimiz o. Hedefimiz o. Yani işi yarım bırakmayacağız.” yanıtını verdi.
Neden ilk etapta merkezin tercih edildiğine dair açıklamasında Genç, güzergâhta nüfus yoğunluğunun ve ulaşım ihtiyacının yüksek olduğu alanların bulunduğunu belirtti ve örnekler verdi: “Ama önce merkez tabii ki. Neden merkez? Şehir hastanesi var, stadyum var, Beşirli bölgemiz yoğun, Uzunkum, Dortlu, Karşıyaka, İnönü, bu bölgelerimiz nüfus yoğun, sigorta hastanemiz var, Gürbatum var, yine sosyal alanlarımız var, ticaretin merkezi, meydan.” Raylı sistemin bu noktalar için önemli katkı sunacağını da ekledi: “Yani buralara çok ciddi bir katkı sağlayacak.”
Temel atma töreninin şehir merkezindeki ana etap için gerçekleştirileceğini kaydeden Genç, vatandaşları törene davet etti: “Hemen başlayacağız. Yarın da, yarınki temel atmamız da ana merkezde olacak. Biliyorsunuz saat birde bütün hemşerilerimizi bekliyoruz bu vesileyle. İstasyonun temelini atıyoruz yani.” Şantiyenin kurulduğunu ve çalışmanın başladığını da bildirdi: “Ama şu anda şantiyemiz kuruldu. Çalışma başladı ya.”
Projenin yapım süresi ihale şartnamesinde dört yıl olarak yer alıyor. Bu süreye ilişkin Genç, “Tabii ki. İhale şartnamemizde dört yıl. İnşallah her şey yolunda giderse yine ay, gün, saat takip edeceğiz.” dedi.
Ankara’daki süreçlerin takip edilmesinin önemine değinen Genç, bu nedenle sık sık başkentte görüşmeler yaptıklarını ve projenin ilerlemesi için yoğun mesai harcadıklarını anlattı: “Bu iş biraz böyle. Amiyane belki oluyor ama biraz böyle. Gideceksiniz. Yani işinizin peşine gideceksiniz.” Zaman zaman eleştiriler aldığını ancak bu temasların projenin ilerlemesi açısından gerekli olduğunu vurguladı.
Genç, temel atma aşamasına gelinmesinin kendisinde memnuniyet ve heyecan yarattığını belirterek, Trabzon için tarihi bir gün yaşanacağını ifade etti: “Ama çok şükür. Yani çok mutluyum, çok gururluyum, çok heyecanlıyım ben aynı zamanda.”
