Yaklaşık 50 yıllık şehir içi raylı ulaşım özlemi, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç’in katıldığı temel atma töreniyle resmen başladı. Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Yalçın Eyigün, projenin Trabzon’un coğrafi koşullarına özel olarak tasarlandığını ve metro standardında inşa edileceğini açıkladı.
Trabzon’un uzun süredir beklenen Şehir İçi Raylı Ulaşım Sistemi Projesi için temel atma töreni Avni Aker Millet Bahçesi’nde gerçekleştirildi. Törene Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç’in yanı sıra çok sayıda vatandaş, milletvekilleri, protokol üyeleri, siyasi parti temsilcileri, muhtarlar, üniversite yöneticileri ve sivil toplum kuruluşu temsilcileri katıldı.
Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Yalçın Eyigün, projenin tasarımında şehrin coğrafyasının belirleyici olduğunu vurguladı. Eyigün, Trabzon’da denize paralel sıralanan dağlar, dik vadiler ve inişli çıkışlı topoğrafyanın raylı sistemin teknik kriterlerini doğrudan etkilediğini belirterek, bu koşullara uygun, kent dokusuna özgü bir çözüm geliştirildiğini söyledi.
Eyigün, yaklaşık 10–15 yıl önce başlayan tramvay çalışmalarının ve mevcut ulaşım koşullarının değerlendirilmesi sonucunda, karayolu trafiğini aksatmayacak bir sistem ihtiyacının ortaya çıktığını aktardı. Projenin hazırlanması sürecinde Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ile Trabzon Büyükşehir Belediyesi yönetimiyle birlikte farklı güzergâh alternatiflerinin incelendiğini belirten Eyigün, 2026 yılı perspektifinde Maraş Caddesi veya Tanjant yolundan geçirilmesinin çeşitli sorunlar yaratacağı tespitinin yapıldığını söyledi.
Bu analizler doğrultusunda şehir içi araçlarla aynı hattı paylaşan bir tramvay yerine, bağımsız işletilebilen, yüksek standartlı bir metro sistemi planlandığı ifade edildi. Sistem; yüksek hızlı işletme, gelişmiş sinyalizasyon ve konfor hedeflenerek tasarlandı.
Projenin güzergâhı, stadyum, şehir hastanesi, Beşirli, şehir merkezi, Avni Aker ve meydanı birbirine bağlayacak şekilde kurgulanırken, hattın havalimanının kapısına kadar uzatılması da planlandı. Eyigün, ortaya çıkan çözümün hem şehir planlama hem de mühendislik açısından özgün bir yaklaşım olduğunu belirtti.
Sistemin uzun yıllar hizmet vermesi hedefleniyor. Eyigün, inşaat sürecinin tamamlanmasının ardından halkın birlikte kullanacağı bir hizmet sunmayı amaçladıklarını ve projenin "yüzlerce yıl" boyunca Trabzon’a katkı sağlamasını umduklarını kaydetti.
Şehir içinde yürütülecek inşaat çalışmalarında vatandaşların desteğine dikkat çeken Eyigün, yüklenici firmanın şantiyecilik faaliyetlerini yürütürken sürecin güvenli ve sorunsuz tamamlanmasını temenni etti. Konuşmasının sonunda projeye katkı sunan Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, önceki dönem bakanı, milletvekilleri, Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç ve ekibi ile Trabzon Valisi ve yerel yöneticilere teşekkür eden Eyigün, temel atma töreninin kent ve ülke için hayırlı olmasını diledi.
