Trabzon Büyükşehir Belediye Meclisi’nde Güney Çevre Yolu ve kent içi kavşak düzenlemeleri görüşüldü; Başkan Ahmet Metin Genç, Akçaabat etabının planlandığı takdirde 2029’da tamamlanabileceğini söyledi. Meclis üyesi Mustafa Çankaya ise Söğütlü, Haçkalı Baba ve Osmanbaba kavşaklarındaki kalıcı çözümler talep etti.
Trabzon Büyükşehir Belediye Meclisi toplantısında Akçaabat Yeni Parti Meclis Üyesi Mustafa Çankaya, kentteki artan trafik sıkışıklığını ve bazı kavşaklardaki eksik düzenlemeleri meclis gündemine taşıdı. Reşadiye Kavşağı’ndaki çalışmalara rağmen Söğütlü, Haçkalı Baba ve Osmanbaba kavşaklarında kalıcı müdahalelerin yapılmadığını belirten Çankaya, Güney Çevre Yolu’nun tamamlanma tarihini sordu. Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, Akçaabat etabına ilişkin teknik bilgileri ve süre öngörüsünü paylaştı.
kavşak tepkisi
Çankaya, kentin trafik yükünün giderek ağırlaştığını vurgulayarak bazı kavşaklarda yıllardır beklenen yapılandırmanın hayata geçirilmediğini söyledi. Söğütlü kavşağının hem şehirlerarası yol hem de Trabzon Üniversitesi'ne ulaşım sağladığı için yoğun olduğunu belirten Çankaya, bölgedeki doğrudan geçişi sağlayacak bir düzenlemeye ihtiyaç olduğunu ifade etti.
Haçkalı Baba Hastanesi çevresine hizmet veren yolun önemine de değinen Çankaya, hastanenin geniş bir nüfusa hitap ettiğini ve Düzköy’e erişim bakımından kritik bir hatta bulunduğunu kaydetti. Hastane girişini rahatlatmak amacıyla üçüncü bir köprünün yapıldığını anımsatan Çankaya, bunun olumlu olmakla birlikte sorunu tamamen gidermeyeceğini belirtti. Osmanbaba Kavşağı’nda yapılan müdahalelere rağmen beklenen doğrudan geçişin sağlanamadığını ifade eden Çankaya, kalıcı çözümler talep etti.
“Söğütlü Kavşağı’nı yapamıyoruz, Haçkalı Baba Kavşağı’nı yapamıyoruz, Osmanbaba Kavşağı’nda da doğrudan geçişi sağlayamıyoruz. Doğrudan geçiş olmayınca bu geçici tedbirlerle Trabzon’umuz maalesef nefes alamıyor.”
30 yıllık proje
Kavşak taleplerinin yanı sıra Güney Çevre Yolu projesinin tamamlanma takvimi de tartışıldı. Çankaya, projenin uzun süredir gündemde olduğunu, bazı açıklamalarda tamamlanma tarihinin 2027 olarak verildiğini hatırlatarak mevcut durumun ne zaman netlik kazanacağını sordu ve gecikmenin trafik sorunlarını uzatacağını vurguladı.
“Güney Çevre Yolu da belki 30 yılın projesi. Ancak henüz bitirilemedi. Daha önce 2027 yılında tamamlanacağı yönünde açıklamalar yapılmıştı. Şu anki ilerleyişiyle ne zaman biteceğini öğrenmek istiyoruz. Bahsettiğimiz kavşaklarda gerekli teknik çözümleri yapabilecek miyiz, yoksa yine geçici tedbirlerle mi idare edeceğiz?”
akçaabat etabı zamanı
Başkan Ahmet Metin Genç, Güney Çevre Yolu’nun kentin ulaşımı açısından önem taşıdığını belirterek Akçaabat’tan başlayacak ilk etaba dair teknik ve zaman bilgilerini paylaştı. Genç, Akçaabat’tan Yıldızlı’ya bağlanacak ilk etabın 16,5 kilometre olduğunu, tünel, viyadük ve kavşak çalışmalarının sürdüğünü söyledi.
“Güney Çevre Yolu, Mustafa Bey, şehrimizin önemli konularından biri. Şu anda bir toplantıda bu soruyu sordum. Akçaabat’tan başlayıp ilçedeki yoğunluğu alarak Yıldızlı’ya bağlanacak Güney Çevre Yolu’nun ilk etabının ne zaman tamamlanacağını öğrenmek istedim.
Projenin bu etabında yedi tüp tünel, viyadükler ve kavşaklar bulunuyor. Şu anda yedi tüp tünelde aktif çalışmalar devam ediyor. Her şey yolunda giderse ne zaman biteceğini sordum. Bölge müdürümüz yaklaşık üç yıllık bir süre gerektiğini söylemişti.”
Bölge müdürünün verdiği zaman öngörüsüne atıfta bulunan Genç, işlerin planlandığı şekilde ilerlemesi hâlinde Akçaabat kısmının 2029 yılında bitirilebileceğini söyledi.
“2026 yılında yaptığımız toplantıyı dikkate alırsak Akçaabat kısmının bitişinin 2029 yılında olabileceğini ifade edebilirim. Bu değerlendirmem bölge müdürünün beyanına dayanıyor.”
haçkalı viyadük planı
Belediye başkanı ayrıca mevcut kavşak çalışmalarıyla ilgili gelişmeleri aktardı. Söğütlü’de Karayolları tarafından teknik düzenlemeler çerçevesinde bir kavşak çalışmasının yürütüldüğünü belirten Genç, Haçkalı Baba Hastanesi yoluna ilişkin bağlantının iyileştirilmesi için viyadük düzenlemesi üzerinde çalışıldığını söyledi.
Genç, “Söğütlü’de Karayollarının teknik düzenlemeyle yaptığı bir kavşak çalışması var. Haçkalı Baba’da ise hastane yolunun ayrılan bir viyadükle içeriye bağlantısının sağlanması için şu anda aktif çalışma yürütülüyor. İnşallah bunu da bir çözüm olarak üreteceğiz.” ifadeleriyle projedeki devam eden düzenlemelere işaret etti.
