AK Parti Ortahisar İlçe Başkanı Seyit Hisoğlu, Trabzon Şehir Hastanesi yatırımı ve kapasitesi hakkında bilgi vererek, kendi değerlendirmesine göre hasta kabulünün 2027 yılının ilk döneminde başlayabileceğini söyledi. Hastanenin 15 milyar lira civarında bir yatırımla yaklaşık 900 yatak kapaseti ve kapsamlı teknik donanım sunacağı belirtildi.
AK Parti Ortahisar İlçe Başkanı ve hekim Seyit Hisoğlu, Trabzon Şehir Hastanesi projesinin yatırım boyutu, kapasite, teknik altyapı, hizmete alınma süreci ve çevresel ulaşım düzenlemeleri hakkında değerlendirmelerde bulundu. Hisoğlu, hastanenin kent için önemli bir sağlık yatırımı olduğunu vurguladı ve hizmete giriş zamanlamasıyla ilgili kişisel öngörüsünü paylaştı.
Büyük yatırım niteliği
Hisoğlu, tesisin yaklaşık 15 milyar liralık bir tutarla gerçekleştirildiğini belirterek “Şehir Hastanesi gerçekten bu şehrin en büyük yatırımlarından biri. Yaklaşık 15 milyar liralık bir yatırım, belki daha da fazla. Bir hekim olarak bundan gurur duyuyorum.” ifadelerini kullandı.
Yatak ve yoğun bakım kapasitesi
Hisoğlu, hastanenin sabit yatak kapasitesinin yaklaşık 900 olacağını, tek kişilik odalarla birlikte toplam yatağın 1300-1400 seviyelerine kadar çıkabileceğini söyledi. Ayrıca tesiste yaklaşık 260-270 yoğun bakım yatağı bulunacağını kaydetti.
Robotik cerrahi imkanları
Hastanenin teknoloji donanımına değinen Hisoğlu, robotik cerrahi imkanının yer alacağını belirtti ve “Hastanede Da Vinci robotu da bulunacak. Şu anda Erzurum’da bulunan bu sistem için hastalar başka şehirlerden oraya gitmek zorunda kalıyor. Bakanımız robotik cerrahinin yapılacağı konusunda söz verdi.” sözlerini aktardı. Hisoğlu, ameliyathanelerin modern donanıma sahip olacağını ve acil ameliyathanelerinin bulunacağını da ekledi: “Hasta kanamalı geldiğinde zaman kaybetmeden acil serviste ameliyat yapılabilecek.”
Öncelik ve hizmet alanı
Hisoğlu, tesisin çevre illerden gelecek hastalara da hizmet verebileceğini ancak öncelikli amacının Trabzon’un sağlık ihtiyacını karşılamak olduğunu belirtti. Hasta transferleri ve şehirler arası yönlendirmelerin sürekli yaşandığını, bunun yeni hastanenin temel hedefini değiştirmeyeceğini ifade etti.
Hizmete giriş takvimi
Hastanenin açılış sürecine ilişkin değerlendirmesinde Hisoğlu, resmi bir takvim olmadığını vurguladı; kendi analizine göre hasta kabulünün 2027’nin ilk döneminde başlayabileceğini söyledi: “2027’yi geçeceğini düşünmüyorum. Kendi analizime göre yılbaşında taşınmalar başlar. Bu, bize verilen resmi bir bilgi değil; kendi değerlendirmem.” Hisoğlu, cihaz kurulumları, üç aşamalı temizlik ve validasyon süreçlerinin yürütüleceğini anlattı: “Hastane şu anda temizleniyor ancak üç aşamalı bir temizlik yapılacak. Cihazlar gelecek, tekrar temizlik yapılacak ve ardından validasyon süreci gerçekleştirilecek. Validasyondan geçmesi halinde hastane steril hale getirilecek. Bu sürecin de yaklaşık bir buçuk, iki ay sürmesini bekliyorum.” Bununla birlikte tarihin kesin kabul edilmemesi gerektiğini, beklenmeyen olayların süreci geciktirebileceğini de sözlerine ekledi: “Ancak bunun kesin bir tarih olarak algılanmaması gerekir. Yolda yaşanabilecek bir kaza veya başka bir sorun süreci aksatabilir.”
Ulaşım ve maç günleri
Ulaşım bağlantıları üzerinde çalışmalar yürütüldüğünü belirten Hisoğlu, hastaneye erişimi kolaylaştırmak için kavşak ve yol düzenlemelerinin planlandığını söyledi; giriş kavşağı ile stadyum tarafındaki kavşağın genişletileceği, Akçaabat yönünden bağlantıların oluşturulacağı ve arka tarafta protokol yolundan da giriş sağlanacağını anlattı. Trafik yönetimi ile ilgili olarak Hisoğlu, büyük etkinliklerde yoğunluk yaşanabileceğini vurguladı: “Bir hekim olarak söylüyorum; sonuçta bu şehrin tek hastanesi şehir hastanesi değil. Köklü bir fakültemiz ve hastanemiz var. Büyük maçlarda birkaç saat trafik yoğunluğu yaşanabilir.” Ayrıca acil vakaların önemli bölümünün 112 tarafından taşındığını ve bu ekiplerin gerekirse alternatif hastanelere yönlendirme yapabileceğini belirterek, “Ancak acil hastaların yaklaşık yüzde 70-80’i 112 aracılığıyla ulaştırılıyor. Maç günü trafik yoğunluğu varsa 112 ekipleri hastayı trafik olmayan ve uygun olan hastaneye, örneğin fakülteye yönlendirebilir.” ifadelerini kullandı. Hisoğlu, doğru organizasyonla ulaşım kaynaklı sorunların yönetilebileceğini sözlerine ekledi.
